유리 파티션은 무게가 있고 파손 시 파편이 튈 위험이 있어 해체 전 안전 확보가 가장 우선입니다. 패널을 프레임에서 분리하기 전에 유리면 전체에 보양 필름을 부착해 혹시 모를 파손에도 파편이 흩어지지 않도록 하고, 두 사람 이상이 함께 패널을 들어 옮기는 방식으로 작업을 진행합니다. 목문은 경첩을 먼저 풀어 문짝을 분리한 뒤 문틀을 떼어내며, 해체 구간과 인접한 재실 공간이 있다면 임시 가림막으로 동선을 분리해 작업 중 소음과 분진이 옆 사무실로 넘어가지 않도록 신경 씁니다.
파티션은 상부와 하부의 고정 방식이 서로 다른 경우가 많아 해체 순서를 정하기 전에 반드시 확인이 필요합니다. 하부는 바닥 트랙에 나사로 고정되어 있고, 상부는 천장 틀에 끼워 넣는 구조이거나 별도 브래킷으로 잡혀 있는 경우가 흔합니다. 천장 틀이 조명이나 냉난방 배관과 얽혀 있는 경우도 많아, 상부 고정을 풀기 전에 위쪽 설비 상태부터 점검해야 해체 순서가 꼬이지 않습니다. 고정 방식을 미리 파악해두면 패널이 기울거나 떨어지는 사고 없이 안전하게 분리할 수 있습니다.
송파구는 잠실·문정 인근을 중심으로 상업시설과 사무실이 함께 들어선 대형 복합상업빌딩이 많아, 관리규약과 영업시간 제약이 철거 일정과 함께 얽혀 있는 경우가 흔합니다. 상가 영업시간 중에는 소음 작업이 제한되는 건물이 많아 철거 시간대를 새벽이나 야간으로 조율해야 하는 경우도 있고, 자재 반출 동선이 상업시설 이용객과 겹치지 않도록 관리사무소와 사전에 협의해두는 절차가 필요합니다. 이런 제약을 미리 확인해두면 작업 도중 민원이나 일정 지연을 줄일 수 있습니다.
원상복구는 임대차 계약서에 명시된 명도일을 기준으로 전체 공정을 역산해 일정을 세웁니다. 철거, 자국 정리, 도장, 바닥 마감까지 이어지는 공정별 소요 기간을 먼저 가늠하고, 명도일 이전에 임대인 입회 점검까지 마칠 수 있도록 여유 시간을 확보해두는 것이 중요합니다. 복합상업빌딩의 경우 반출 차량 진입이나 화물 엘리베이터 사용 시간이 별도로 정해져 있는 경우도 있어, 이 부분까지 함께 확인해 일정에 반영해야 명도일을 넘기지 않고 마무리할 수 있습니다.
파티션과 문틀을 걷어내고 나면 나사 구멍, 실리콘 자국, 바닥 트랙이 지나간 흔적이 그대로 드러나는데, 이 흔적은 다음 공정인 도장과 바닥 마감의 범위를 정하는 기준이 됩니다. 철거가 끝난 시점에 벽면과 바닥 상태를 사진으로 남겨 다음 공정 담당자와 공유하면 작업 범위를 두고 다시 확인하는 시간을 줄일 수 있습니다. 폐자재 반출 동선과 다음 공정 자재 반입 시점이 겹치지 않도록 이 단계에서 전체 일정표를 한 번 더 점검해두는 것이 좋습니다.
현장 상태를 확인하고 필요한 복구 범위를 안내받아 보세요.